Transports Publics

IMPA fournit des stratifiés coextrudés adaptés à la fabrication de composants pour le secteur des transports publics, sur la roue et sur le rail, à la fois pour l’intérieur et l’extérieur. Des exemples d’utilisation finale peuvent être: transport ferroviaire et de bus

Pour toutes ces applications, vous pouvez choisir parmi la grande gamme de produits IMPA, qui fournit, pour chaque produit recommandé, la possibilité d’obtenir des finis personnalisés et des traitements tels que: brillant, opaque, gaufré, couleur, couleur métallique et bien plus encore.

Tous les produits avec une finition non gaufrée peuvent être couplés sur demande avec un film anti-rayures avec différents types d’adhérence et de résistance, selon le produit et l’application.

Ces produits seront soumis à notre contrôle de qualité, avec un processus contrôlé selon la norme ISO 9001: 2015 et peut être nécessaire pour chaque emballage individuel qui répondre aux exigences des clients les plus exigeants.

En particulier, Impaflon a été développé et développé pour surmonter toutes les dernières réglementations européennes en matière de transport public, ce qui entraîne une résistance mécanique élevée aux rayures et aux ignifuges catalogués comme UL94 comme V-0. Impaflon est également utile à la fois pour l’intérieur et l’extérieur grâce à sa haute résistance chimique qui le rend anti-graffiti et facile à laver avec presque tous les produits de nettoyage les plus corrosifs.

Compte tenu des 50 années d’expérience dans le secteur et des relations de partenariat établies avec ses clients, leaders de l’industrie, IMPA est le fournisseur idéal pour cette application et vous fournira assistance au moment du deisgn, en phase de thermoformage et aussi plus tard.

L’utilisation de stratifiés plastiques IMPA signifie obtenir des performances élevées, associées à des finitions hautement esthétiques et contribuant à réduire les coûts, tant que les stratifiés thermoformés seront déjà de la couleur souhaitée, évitant ainsi des processus de peinture long et coûteux qui ont des solvants, des composants volatils et les gaz à effet de serre qui nuisent à l’environnement.